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地面重型燃氣輪機的渦輪進口溫度已高達1600℃，鎳基高溫合金的工作溫度正逼近極限。熱障涂層成為當前唯一可行且有效的隔熱防護手段，被國際公認為重型燃氣輪機制造的尖端技術之一。然而，葉片表面的氣膜冷卻孔、榫頭、葉尖等精密部位，一旦被涂層侵入，輕則影響裝配精度，重則導致冷卻失效。因此，遮蔽不是涂層工藝的“可選項”，而是與涂層本身配套的剛性工序。
與此同時，等離子噴涂工藝溫度極高，氣相滲鋁、CVD等化學氣相沉積工藝的溫度更是在970–1000℃、持續數小時。普通膠帶在此工況下迅速碳化、失去保護作用。行業對遮蔽材料的要求已從“能擋住”升級為“耐得住溫度、貼得緊曲面、剝得掉無殘”。
這正是定制化遮蔽方案的價值所在。
大連義邦兩種工藝，兩套遮蔽方案
1. 擴散涂層工藝：氣相沉積、包埋滲（970–1148℃）
渦輪葉片在擴散涂層工藝中，通常需在高溫氣氛下處理數小時。普通膠帶在此溫度下迅速碳化失效，必須使用以鎳基復合體系為核心的高溫遮蔽材料。
大連義邦系列高溫遮蔽膠帶/膩子，專為擴散涂層工藝設計，已在GE、PW、Honeywell、RR等國際發動機制造商的渦輪部件遮蔽中大量使用。
●最高耐溫1148℃，覆蓋CVD、氣相滲鋁等主流擴散涂層工藝
●雙層復合結構：灰色保護層作為高溫擴散涂料的“靶子”，粉色隔離層防止保護層與基體金屬結合，工藝完成后可機械剝離，無殘留
●兩種產品形式：遮蔽膠帶適用于平直表面；遮蔽膩子可塑形貼合異形曲面、尖銳邊緣，實現“原子級貼合、零滲漏”
2. 熱噴涂工藝：等離子噴涂、HVOF（300–600℃）
熱噴涂工藝中，高溫高速的粒子流不僅對噴涂區域產生沖擊，也極易飛濺污染周邊非目標區域。傳統膠帶在300℃以上易碳化脫落，氨綸類膠帶噴涂2次即熔穿。
大連義邦系列熱噴涂遮蔽膠帶，專為等離子噴涂與HVOF工藝設計。
●300℃環境連續耐受7-8次噴涂，500-600℃環境穩定完成4-5次噴涂，僅需單層貼合
●超薄材質，貼合緊密、遮蔽邊界清晰，避免噴涂誤差與溢噴
●無需復雜工裝，即貼即用，顯著降低因工裝偏差導致的返工風險
定制化的工程價值
精度提升：兩類膠帶均可根據葉片具體尺寸預切或手工塑形，貼合緊密、邊界清晰，杜絕涂層侵入非目標區域。
效率優化：無需復雜工裝設計與適配驗證，即貼即用。相比傳統工裝“一套一用”，大幅縮短準備周期，降低因工裝偏差導致的返工風險。
后處理可控：與傳統自制泥漿難以清除不同，兩類產品在工藝完成后均可干凈剝離，避免“白點”“貧鋁層”“表面孔洞”等后處理難題。
供應穩定：產品來自大連義邦，供貨周期短，支持本地化定制，規避進口膠帶的高關稅與交期不確定風險。
典型應用場景
擴散涂層工藝
●渦輪工作葉片/導向葉片的粉末包埋滲、氣相滲鋁、CVD工藝中的榫頭、葉根遮蔽
●燃燒室內襯的高溫合金部件防護
熱噴涂工藝
●發動機葉片榫頭、汽輪機合金部件的等離子噴涂遮蔽
●燃氣輪機葉片、噴嘴環的超音速火焰噴涂（HVOF）防護
●燃燒室內壁、缸體合金部件的噴涂遮蔽
高溫表面工藝的精度，始于遮蔽。大連義邦以兩種不同溫區的遮蔽膠帶方案，為兩機行業熱端部件提供從擴散涂層到熱噴涂的全流程定制化防護方案。
如需了解更詳細的定制規格、樣品測試或工藝適配建議，歡迎聯系技術團隊：13130080576。
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