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當載重20噸、航程4500公里的國產(chǎn)“鹮影-60”撕破長空，一個屬于大型無人機的時代正呼嘯而來。這架沒有駕駛艙的空中巨獸，以其61噸的磅礴身軀，重新定義了物流與作戰(zhàn)的邊界。
然而，極致的性能，呼喚極致的安全。當它飛越高原、潛入火線、穿越無人區(qū)時，其強大的動力系統(tǒng)與精密的任務設備，正面臨著前所未有的熱管理與防火安全挑戰(zhàn)。每增加一克無效重量，都在透支其寶貴的載荷與航程優(yōu)勢。
挑戰(zhàn)即是答案的方向。 無人機的“無人化”設計，本質(zhì)是對效率與極限的追求。因此，它的防火系統(tǒng)，也必須是一場革命：
●它必須極致輕薄，不能成為飛行性能的“包袱”。
●它必須絕對可靠，能從容應對從極寒到酷暑的嚴苛考驗。
●它必須無縫融入，適應復雜的結(jié)構(gòu)與高效的生產(chǎn)節(jié)奏。
一款擁有24年經(jīng)驗且獲FAA認證的Contego航空防火涂料，正是為此類挑戰(zhàn)而生，可為“鹮影-60”等大型無人機重器，構(gòu)筑一道堅固的隱形防火墻。
Contego防火涂料可為核心關鍵區(qū)域提供精準防護：
符合國際航空防火標準
Contego防火涂料已通過FAA適航認證流程，滿足軍用航空器防火標準。其耐火與隔熱性能通過第三方認證實驗室測試，可在包括核生化污染區(qū)、火力封鎖區(qū)等極端任務場景中，為平臺提供可靠的熱防護冗余。
超薄涂層結(jié)構(gòu)與輕量化優(yōu)勢
該涂料以微米級厚度實現(xiàn)有效防火，單位面積重量極低，幾乎不增加平臺額外負載。在“鹮影-60”這類對有效載荷極為敏感的平臺中，該特性有助于最大化保留其20噸載重與4500公里航程的核心性能指標。
高強度附著與寬溫域穩(wěn)定性
涂層附著力超過630 PSI，具備優(yōu)異的抗振動、抗冷熱循環(huán)能力。在高原低溫、海洋高濕等復雜氣候條件下，仍能保持結(jié)構(gòu)完整性，實現(xiàn)與平臺結(jié)構(gòu)同壽命的持續(xù)防護。
適用于復雜結(jié)構(gòu)的施工兼容性
涂料為水基體系，可采用刷涂、滾涂或噴涂等常規(guī)工藝施工，對復合材料機身、內(nèi)部框架、管線系統(tǒng)等復雜結(jié)構(gòu)具有良好的覆蓋能力，適應高速生產(chǎn)節(jié)奏與野外現(xiàn)場維護條件。
環(huán)境友好與多任務兼容性
成分為零VOC、完全無毒，在使用與服役過程中不釋放有害物質(zhì)。適用于運輸食品、醫(yī)療物資、精密儀器等敏感貨物，亦不影響電子設備在密閉艙體內(nèi)的長期穩(wěn)定性。
具備全生命周期成本效益
在同類進口航空防火涂料中，該產(chǎn)品在單位面積施工成本方面具備優(yōu)勢。在規(guī)模化機隊部署與長期運維場景下，有助于控制整體運營成本。
典型應用部位建議
●動力模塊：發(fā)動機艙內(nèi)壁、排氣管道外圍
●能源與燃油系統(tǒng)：燃油箱體表面、電池艙隔板、輸油管路支架
●任務艙與貨艙：貨艙內(nèi)壁、設備安裝區(qū)結(jié)構(gòu)表面
●主承力結(jié)構(gòu)：機翼盒段、復合材料機身框架等關鍵部位
Contego防火涂料在輕量化、環(huán)境適應性、施工性與綜合成本等方面，與當前大型無人機平臺對防火系統(tǒng)的技術要求相匹配，可作為該類平臺實現(xiàn)系統(tǒng)級防火安全的有效技術選項之一。
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