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行業資訊

大連義邦引入的納米石墨烯導電填料供應商Haydale與空客聯合申請新的專利技術

發布日期:2021-09-23 作者:大連義邦科技 瀏覽數:8915
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大連義邦:全球先進納米石墨烯先進材料公司Haydale (HAYD) ,近期已與空中客車運營有限公司(空客)簽署了一項協議,隨后空客提交一份聯合專利申請,涵蓋 Haydale 和空客根據多方NATEP支持的石墨烯復合材料在雷擊項目(“GraCELS-2”)的知識產權。

GraCELS-2的設計目的是確認功能化石墨烯/2D填料的加入可以生產出下一代復合材料,與現有的碳/環氧體系相比,該體系顯著提高了雷擊性能,減輕了復合材料飛機對防雷擊銅網的需求。GraCELS-2的成功使雙方更接近于量產用于航空航天復合材料結構件和易受雷擊影響的其他行業商業材料。

大連義邦納米石墨烯導電填料
利用功能化納米材料提高復合材料導電性

2019年10月,Haydale推出了一系列用于雷擊防護的石墨烯增強預浸料材料,2020年由大連義邦率先引入中國,納米石墨烯導電填料是利用功能化納米材料提高復合材料導電性,實現預浸料防雷擊、電磁屏蔽、增量力學一體化,有效降低復合材料飛機的空載重量,對于環境有著清潔能源的環保意義。目前該專利申請所采用的技術進一步提高了Haydale預浸料系列材料的有效性和導電性能。

Haydale首席執行官 Keith Broadbent 表示:“我期待將新技術添加到我們的功能化母粒產品中,這將進一步提高導電增強填料系列產品的性能。我們期待與現有和新客戶討論該產品的潛在應用,為實現多功能一體化復合材料提供技術解決方案”

大連義邦納米石墨烯導電填料
碳纖維復合材料多功能一體化

通過 Haydale 獨有的導電增強填料專利技術 HDPlas?實現了功能化納米顆粒應用,將功能化納米顆粒包含在母粒中然后將其混合到樹脂中,之后用于預浸料的生產制造。目前的技術和經驗主要專注于航空碳纖維預浸料和環氧樹脂結構,在不增加預浸料重量的基礎上,增加其導電性能,真正實現碳纖維復合材料多功能一體化。



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