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在軌道交通、船舶海工、電力設(shè)施等領(lǐng)域，復(fù)合材料的輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐腐蝕優(yōu)勢(shì)無(wú)可替代，但可燃性始終是制約其廣泛應(yīng)用的核心瓶頸。傳統(tǒng)方案——添加阻燃填料、改用酚醛樹(shù)脂、復(fù)合防火薄氈——本質(zhì)上是“改變材料基因”，而非解決問(wèn)題本身。

大連義邦FINNESTER RED復(fù)合材料防火涂層系統(tǒng)，專(zhuān)為FRP基材設(shè)計(jì)，是一款工業(yè)級(jí)雙層膨脹型防火涂料。它已通過(guò)國(guó)際船級(jí)社及軌道交通嚴(yán)苛認(rèn)證，可同時(shí)滿(mǎn)足室內(nèi)外極端環(huán)境的防火保護(hù)需求。

它的核心價(jià)值在于：在不改變復(fù)合材料原有設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝的前提下，通過(guò)表面涂層的協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)真正可靠的防火保護(hù)。這意味著工程師無(wú)需改用酚醛樹(shù)脂、無(wú)需添加阻燃填料、無(wú)需復(fù)合防火薄氈——復(fù)合材料原有的輕質(zhì)、高強(qiáng)、易加工特性得以完整保留。

RED核心技術(shù)：膨脹層+陶瓷化層，協(xié)同抵御火焰

大連義邦FINNESTER RED復(fù)合材料防火涂層系統(tǒng)的技術(shù)路線(xiàn)，與傳統(tǒng)的建筑室內(nèi)飾面型防火涂料（GB 12441，用于木材/紙板）在設(shè)計(jì)邏輯上存在本質(zhì)區(qū)別。后者僅適用于低熱流環(huán)境，而RED系統(tǒng)面向工業(yè)級(jí)高溫場(chǎng)景。RED系統(tǒng)包含兩款產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求：

第一款：RED復(fù)合材料專(zhuān)用防火面漆（單層陶瓷化面漆）

這是一款單層應(yīng)用的陶瓷化防火面漆，專(zhuān)門(mén)為FRP基材設(shè)計(jì)。高溫下，涂層轉(zhuǎn)化為堅(jiān)硬的陶瓷保護(hù)層，可顯著提升復(fù)合材料的防火性能。適用于對(duì)防火等級(jí)要求相對(duì)溫和的場(chǎng)景，或作為現(xiàn)有防火方案的升級(jí)替代。施工簡(jiǎn)單，單層涂覆即可生效。

第二款：RED復(fù)合材料防火涂層系統(tǒng)（雙組分：膨脹底漆+防火面漆）

這是一套完整的雙層防火解決方案。第一層為膨脹型環(huán)氧底涂（HybridFLOW 314），遇火瞬間膨脹，形成致密泡沫層，顯著延長(zhǎng)點(diǎn)燃時(shí)間，阻隔熱量向基材傳導(dǎo)。第二層為陶瓷化面漆（HybridRED 230），高溫下轉(zhuǎn)化為堅(jiān)硬的陶瓷保護(hù)層，牢牢包裹并保護(hù)內(nèi)層膨脹泡沫，避免其在長(zhǎng)時(shí)間火焰中被燒蝕破壞。可選彩色面漆，兼具裝飾性與戶(hù)外耐候性。

為什么是“工業(yè)級(jí)復(fù)合材料防火系統(tǒng)”？

區(qū)別于國(guó)內(nèi)同類(lèi)型防火涂料

大連義邦FINNESTER RED是專(zhuān)為嚴(yán)苛工況設(shè)計(jì)的工業(yè)級(jí)防火解決方案。在1000-1100℃烈焰中，RED系統(tǒng)能持續(xù)保護(hù)基材超過(guò)30分鐘，內(nèi)部溫度穩(wěn)定控制在205℃——未涂裝的復(fù)合材料樣板僅4分鐘即被燒穿。同時(shí)，它無(wú)懼室外日曬、雨淋、鹽霧與高低溫沖擊。

與之形成對(duì)比的是：傳統(tǒng)常用于復(fù)合材料表面防護(hù)的飾面型防火涂料（GB 12441），本為建筑室內(nèi)木材、紙板設(shè)計(jì)，在1000℃以上火焰中迅速失效；部分工業(yè)級(jí)單層膨脹型涂料，雖能短暫耐火，但泡沫層強(qiáng)度低、不耐水流沖刷與戶(hù)外老化。

RED系統(tǒng)通過(guò)雙層協(xié)同機(jī)制——膨脹底漆形成隔熱泡沫層，陶瓷化面漆在高溫下轉(zhuǎn)化為堅(jiān)硬保護(hù)殼——同時(shí)解決了防火性能與環(huán)境耐候性?xún)纱箅y題。從材料定位、性能等級(jí)到適用場(chǎng)景，RED系統(tǒng)與上述方案存在本質(zhì)區(qū)別。

RED涂層已應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域：從軌道交通到船舶海工

軌道交通

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)已通過(guò)EN 45545-2標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，滿(mǎn)足HL3/R1及HL3/R7等級(jí)要求。在橋梁應(yīng)用案例中，涂層同時(shí)通過(guò)了BS 476第7部分1級(jí)測(cè)試。

●典型應(yīng)用包括FRP軌道交通人行天橋（27米，真空灌注乙烯基酯）、機(jī)車(chē)風(fēng)管、車(chē)身外殼壁板、司機(jī)臺(tái)、行李存放區(qū)及乘客信息設(shè)備等。涂層同時(shí)具備抗紫外線(xiàn)、耐候性、抗沖擊及高光澤等性能，滿(mǎn)足軌道交通外飾與內(nèi)飾的雙重需求。

船舶海工

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)已通過(guò)IMO 2010 FTP第5部分（甲板結(jié)構(gòu)表面可燃性測(cè)試）及第2部分（煙霧與毒性測(cè)試），并符合高速船專(zhuān)用防火標(biāo)準(zhǔn)（IMO 2010 FTP Code Parts 10 & 11）的要求。涂層按照ISO 4892-2完成5500小時(shí)加速老化與抗紫外線(xiàn)驗(yàn)證，并按NORSOK和ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)完成海洋環(huán)境耐候性測(cè)試。

●典型應(yīng)用包括船用風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子（Norsepower）、桿塔、排氣蓋、浴室地板、救生艇及泳池部件等，覆蓋常規(guī)船舶與高速船（包括客滾船、高速客船、游艇等）的內(nèi)裝及結(jié)構(gòu)部件。RED系統(tǒng)在海洋環(huán)境中表現(xiàn)出強(qiáng)耐候性、耐鹽霧/鹽噴、耐潮濕、耐刮擦及豐富的裝飾性顏色選擇，已在Viking Grace轉(zhuǎn)子帆等項(xiàng)目中完成真實(shí)環(huán)境驗(yàn)證。

航空航天

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)適用于航空復(fù)合材料部件的防火保護(hù)，已通過(guò)CS/FAR 25.853標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，滿(mǎn)足第4部分熱釋放及第5部分低煙要求，并按照ISO 2685完成結(jié)構(gòu)失效測(cè)試。

●典型應(yīng)用包括飛機(jī)座椅殼體、后罩、隱私殼等熱固性/熱塑性復(fù)合材料部件。涂層同時(shí)具備抗紫外線(xiàn)、抗沖擊、耐化學(xué)性及高光澤等航空內(nèi)飾所需的綜合性能。

兩款產(chǎn)品，兩種選擇

大連義邦RED復(fù)合材料專(zhuān)用防火面漆適用于對(duì)防火等級(jí)要求相對(duì)溫和的場(chǎng)景，單層涂覆即可生效。RED復(fù)合材料防火涂層系統(tǒng)（膨脹底漆+防火面漆）適用于需要通過(guò)IMO FTP、EN 13501-1等國(guó)際嚴(yán)苛認(rèn)證的場(chǎng)景，可在1000-1100℃火焰中保護(hù)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)30分鐘以上。

兩者可根據(jù)項(xiàng)目防火等級(jí)要求靈活選配——從單層面漆到雙層系統(tǒng)，RED提供了一條完整的升級(jí)路徑。

大連義邦是FINNESTER RED復(fù)合材料防火涂層系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)唯一代理。如需了解更多技術(shù)信息或申請(qǐng)樣品測(cè)試，歡迎致電：13130080576。