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在軌道交通、船舶海工、電力設(shè)施等領(lǐng)域，復合材料的輕質(zhì)、高強、耐腐蝕優(yōu)勢無可替代，但可燃性始終是制約其廣泛應用的核心瓶頸。傳統(tǒng)方案——添加阻燃填料、改用酚醛樹脂、復合防火薄氈——本質(zhì)上是“改變材料基因”，而非解決問題本身。

大連義邦FINNESTER RED復合材料防火涂層系統(tǒng)，專為FRP基材設(shè)計，是一款工業(yè)級雙層膨脹型防火涂料。它已通過國際船級社及軌道交通嚴苛認證，可同時滿足室內(nèi)外極端環(huán)境的防火保護需求。

它的核心價值在于：在不改變復合材料原有設(shè)計與生產(chǎn)工藝的前提下，通過表面涂層的協(xié)同機制，實現(xiàn)真正可靠的防火保護。這意味著工程師無需改用酚醛樹脂、無需添加阻燃填料、無需復合防火薄氈——復合材料原有的輕質(zhì)、高強、易加工特性得以完整保留。

RED核心技術(shù)：膨脹層+陶瓷化層，協(xié)同抵御火焰

大連義邦FINNESTER RED復合材料防火涂層系統(tǒng)的技術(shù)路線，與傳統(tǒng)的建筑室內(nèi)飾面型防火涂料（GB 12441，用于木材/紙板）在設(shè)計邏輯上存在本質(zhì)區(qū)別。后者僅適用于低熱流環(huán)境，而RED系統(tǒng)面向工業(yè)級高溫場景。RED系統(tǒng)包含兩款產(chǎn)品，滿足不同場景需求：

第一款：RED復合材料專用防火面漆（單層陶瓷化面漆）

這是一款單層應用的陶瓷化防火面漆，專門為FRP基材設(shè)計。高溫下，涂層轉(zhuǎn)化為堅硬的陶瓷保護層，可顯著提升復合材料的防火性能。適用于對防火等級要求相對溫和的場景，或作為現(xiàn)有防火方案的升級替代。施工簡單，單層涂覆即可生效。

第二款：RED復合材料防火涂層系統(tǒng)（雙組分：膨脹底漆+防火面漆）

這是一套完整的雙層防火解決方案。第一層為膨脹型環(huán)氧底涂（HybridFLOW 314），遇火瞬間膨脹，形成致密泡沫層，顯著延長點燃時間，阻隔熱量向基材傳導。第二層為陶瓷化面漆（HybridRED 230），高溫下轉(zhuǎn)化為堅硬的陶瓷保護層，牢牢包裹并保護內(nèi)層膨脹泡沫，避免其在長時間火焰中被燒蝕破壞。可選彩色面漆，兼具裝飾性與戶外耐候性。

為什么是“工業(yè)級復合材料防火系統(tǒng)”？

區(qū)別于國內(nèi)同類型防火涂料

大連義邦FINNESTER RED是專為嚴苛工況設(shè)計的工業(yè)級防火解決方案。在1000-1100℃烈焰中，RED系統(tǒng)能持續(xù)保護基材超過30分鐘，內(nèi)部溫度穩(wěn)定控制在205℃——未涂裝的復合材料樣板僅4分鐘即被燒穿。同時，它無懼室外日曬、雨淋、鹽霧與高低溫沖擊。

與之形成對比的是：傳統(tǒng)常用于復合材料表面防護的飾面型防火涂料（GB 12441），本為建筑室內(nèi)木材、紙板設(shè)計，在1000℃以上火焰中迅速失效；部分工業(yè)級單層膨脹型涂料，雖能短暫耐火，但泡沫層強度低、不耐水流沖刷與戶外老化。

RED系統(tǒng)通過雙層協(xié)同機制——膨脹底漆形成隔熱泡沫層，陶瓷化面漆在高溫下轉(zhuǎn)化為堅硬保護殼——同時解決了防火性能與環(huán)境耐候性兩大難題。從材料定位、性能等級到適用場景，RED系統(tǒng)與上述方案存在本質(zhì)區(qū)別。

RED涂層已應用于多個領(lǐng)域：從軌道交通到船舶海工

軌道交通

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)已通過EN 45545-2標準測試，滿足HL3/R1及HL3/R7等級要求。在橋梁應用案例中，涂層同時通過了BS 476第7部分1級測試。

●典型應用包括FRP軌道交通人行天橋（27米，真空灌注乙烯基酯）、機車風管、車身外殼壁板、司機臺、行李存放區(qū)及乘客信息設(shè)備等。涂層同時具備抗紫外線、耐候性、抗沖擊及高光澤等性能，滿足軌道交通外飾與內(nèi)飾的雙重需求。

船舶海工

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)已通過IMO 2010 FTP第5部分（甲板結(jié)構(gòu)表面可燃性測試）及第2部分（煙霧與毒性測試），并符合高速船專用防火標準（IMO 2010 FTP Code Parts 10 & 11）的要求。涂層按照ISO 4892-2完成5500小時加速老化與抗紫外線驗證，并按NORSOK和ISO 12944標準完成海洋環(huán)境耐候性測試。

●典型應用包括船用風力助推轉(zhuǎn)子（Norsepower）、桿塔、排氣蓋、浴室地板、救生艇及泳池部件等，覆蓋常規(guī)船舶與高速船（包括客滾船、高速客船、游艇等）的內(nèi)裝及結(jié)構(gòu)部件。RED系統(tǒng)在海洋環(huán)境中表現(xiàn)出強耐候性、耐鹽霧/鹽噴、耐潮濕、耐刮擦及豐富的裝飾性顏色選擇，已在Viking Grace轉(zhuǎn)子帆等項目中完成真實環(huán)境驗證。

航空航天

●FINNESTER RED涂層系統(tǒng)適用于航空復合材料部件的防火保護，已通過CS/FAR 25.853標準測試，滿足第4部分熱釋放及第5部分低煙要求，并按照ISO 2685完成結(jié)構(gòu)失效測試。

●典型應用包括飛機座椅殼體、后罩、隱私殼等熱固性/熱塑性復合材料部件。涂層同時具備抗紫外線、抗沖擊、耐化學性及高光澤等航空內(nèi)飾所需的綜合性能。

兩款產(chǎn)品，兩種選擇

大連義邦RED復合材料專用防火面漆適用于對防火等級要求相對溫和的場景，單層涂覆即可生效。RED復合材料防火涂層系統(tǒng)（膨脹底漆+防火面漆）適用于需要通過IMO FTP、EN 13501-1等國際嚴苛認證的場景，可在1000-1100℃火焰中保護復合材料結(jié)構(gòu)30分鐘以上。

兩者可根據(jù)項目防火等級要求靈活選配——從單層面漆到雙層系統(tǒng)，RED提供了一條完整的升級路徑。

大連義邦是FINNESTER RED復合材料防火涂層系統(tǒng)的國內(nèi)唯一代理。如需了解更多技術(shù)信息或申請樣品測試，歡迎致電：13130080576。